保稅區一日游  貨物保稅區打轉轉 轉廠一日游  深圳保稅區轉廠 出口退稅

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保稅區一日游的特點:

1、進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

2、報關、報檢可以一-批進,分批出。

3、取代貨物境外游,香港游,節省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。

4、加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

5、通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼前四位相同即可, 若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。

6、對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅后的商品價格參市場競爭;

7、對于原材料接收廠商,可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。

"保稅區一日游" 業務是運用保稅區"境內關外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區即視同出口。

保稅區- -日游操作流程:

客戶交單安排拖車拖貨出口報關車輛入區交柜進口報關安排拖車入區提柜工廠卸貨

國內的加工企業,按照海關對加工企業監管規定, 加工企業生產出的成品必須限期出口核銷,如果該產品在國內欠缺或有較大的市場,即可轉為內銷。另有一個

部分貿易公司,因業務需要,向國內加工企業訂購貨物,因加工貿易手冊管理需要只能在香港交貨。

保稅區一日游就是利用保稅區境內關外的特殊監管區即貨物出口到保稅區再進口到國內的過程。貨物從國內進入保稅區等同于出口,貨物再從保稅區出來進到國

內等同于進口。

保稅區倉儲配貨七種介紹

就是備貨所謂的備貨是配送的準備工作或基礎工作,備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一,

就是可以集中用戶的需求進行一定規模的備貨。 備貨是決定配送成敗的初期工作, 如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。

第二種情況就是保稅區儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。

1、配送儲備是按一定時期的配送經營要求 , 形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大,儲備結構也較完善, 視貨源及到貨情況,可以有計劃地確定

周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。

2、另一種儲存形態是暫存,具體執行日配送時,按分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存準備。于總體儲存效益取決于儲存總量,所以,這部分暫存

數量只會對工作方便與否造成影響,而不會影響儲存的總效益,因而在數量上控制并不嚴格。

3、還有另一種形式的暫存,即是分揀、 配貨之后,形成的發送貨載的暫存,這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏,暫存時間不長。