出口退運，出口貨物退運，退運貨物，出口貨物退運返修

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我公司是深圳坪山綜合保稅區內的物流公司，我公司有自己的保稅倉庫和報關行，我公司主營：保稅區轉廠報關；保稅倉儲配送；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運；保稅區食品進口

出口貨物退運是指貨物因質量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。

退運流程

1.提供產品商品編碼進行海關備案。

2.退運貨物備案通過后，把維修工具與維修用料申報進區。

3.備案通過后貨物從香港直接轉關到深圳出口加工區浩通保稅倉庫。

4.企業安排技術工人進區對貨物進行加工檢測返修，換包裝等。

5.對維修好的貨物裝柜轉關到香港碼頭再出口。

貨物從國外退到香港后，轉關進入深圳出口加工區或者其他保稅區（深圳六大保稅區中只有深圳出口加工區維修舊品是合法的），由于保稅區的境內關外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對單據要求不高，只需提供箱單即可。優點是維修快，手續簡單，不會對企業工廠的信譽產生不良影響。缺點是工廠需要派人和帶維修工具來維修，對于一些大型設備可能不適合。針對退運無非以下幾種解決方法，由我一一分析其優劣：

1、配貨：即貨物出口后產品出現質量問題或者其他原因，賣家無償補足新的產品給客戶（適合較小產品出口量）。

2、快遞回國返修：優點（是很方便很快捷，而且理論上不用交關稅）；缺點(風險很大，屬違法，數量大的話被海關查到，就相當于走私，而且貨物很容易丟失).

3、手冊退運返修:要求工廠之前出口是使用加工貿易手冊，而且核銷期沒過，即手冊要還有此項出口貨物并在本年度內。選擇這個方案能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質疑工廠的生產能力，對企業在海關的信譽影響甚大。

4、保證金模式退運返修：工廠向海關提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點（提前3天預約），完畢后從皇崗口岸進口，領號，提供單據（原出口報關單）給海關，海關出保證金通知單，工廠交保證金（交的保證金必須要是貨物進口稅金的2-3倍）到國庫，20個工作日審批（理論時間，真正操作要30個工作日以上），海關三級審批。核準后退貨到工廠，維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨，保證金悉數沒收。此種模式適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠物修好后6個月左右才會退保。

5、國內保稅區退運返修

保稅區進行維修的優勢：

1.方便快捷，完成整套流程，無需向海關備案退運貨物，消除不良記錄的顧慮；

2.由于屬于境內關外的特權，廠商可以派技術工人和維修設備進區維修，成本僅僅相當于香港的1/3；

3.減小壓貨風險，快速完成復出口，減小庫存壓力；

4.檢修材料便宜，倉儲租用底，資金壓力小。

有幾點需要注意：

1、在貨物運轉至香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進行拼車，節省費用。

2、檢測維修過程，盡量采用保稅區內合作企業的生產線和技術工人，*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術工人，能基本應付市場常見的產品檢修。

3、切忌急病亂投醫，找一些不具備退運檢修資質的企業，一是容易被海關查驗，一旦出現問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術和檢修設備落后，不具備單獨檢修的能