保稅倉庫的功能

保稅存儲

一般貿易進口貨物只有在納稅和清關后才能進入****流通。進口貨物進入保稅倉庫后，可暫時免征進口關稅和進口環節稅，然后根據需要進口到中國或返回出

境，或運往其他海關特殊監管區域或保稅場所繼續進行保稅監管。保稅倉庫貨物只能在正式進口時繳納相應的稅款，因為貨物可以進出:企業根據貨物的實際數量維

納相應的稅款，與一般貿易進口貨物的一次性稅相比，大大降低了企業壓力;特別是對于進口散貨(如原油、礦石)，高價值、稅款往往從1000萬元起步，保稅倉庫不

僅緩解了一次性納稅壓力，也為國內分銷或轉口贏得銷售談判時間，提高貿易靈活性。

免領許可證(件)

一般情況下，進口貨物進入保稅倉庫時，無霧提交《農產品進口關稅配額證》，《自動進口許可證》，《黃金、黃金產品進出口許可證》等許可證(件)，保稅倉庫

貨物只能在進口到中國時提交相關許可證，并可以為進口商辦理許可證(件)或免稅進口手續

然而，也有少數進口貨物需要在入境過程中提供相關文件，如雙重物品和技術進口許可證(涉及監測化學品、易毒化學品、放射性同位素等)、瀕危物種允許進口許

可證(涉及瀕危野生動物)、合法捕魚產品通關證書(涉及劍魚、大眼睛、藍鰭金槍魚、銀鱸魚等魚類和俄羅斯部分水產品)。

全球配送

企業可以在國際和****開展采購、配送和配送業務，貨物也可以在海關特殊監管區和保稅物流中心之間自由流通，幫助企業建立國際和國內配送中心

具體來說，保稅倉庫貨物不僅可以快速分配出境，還可以通過加工貿易或一般貿易當地制造業或超市附近的區位優勢，通過加工貿易或一般貿易及時分配到****

進行生產或消費，

四

轉口貿易和國際中轉

轉口貿易和國際轉移是兩個概令。前者是指貨物權利的轉讓，后者是國際航線運輸工具的更換，兩者之間存在交叉點。受歷史、自然地理位置、稅收優惠等因素膠

天津港融資租賃、汽車、航空維修、舟山港原油、船舶燃料油等主要國際航線港口受歷史、自然地理位置、稅收優惠等因素影響，容易形成地方優勢產業和特色產

業。在生產物流要素和資源緩慢聚集后，特色產業將吸引更多國內外(包括轉移)商品，形成相互依賴和促進的良性循環

在樞紐港附近，保稅倉庫和國際貿易中間商可以利用國際主要航線、發達的國內運輸網絡，暫時不繳納進口稅和免稅許可證的優勢開展國際轉移和轉移業務。進口貨

物進入保稅倉庫短期儲存后，選擇出口到附近國家或地區，獲得可觀的轉移利潤、倉儲、運輸、裝卸等收入。

五

簡單加工

隨著物流業的發展，保稅倉庫只能從單一物流模式轉變為流通簡單加工增值服務、全球采購配送，供應商庫存管理，信息平臺和金融服務，以滿足現代物流發展的零

要。

在保稅倉庫等海關保稅監管場所，不得進行實質性加工;經海關批準后，可以進行簡單的流通加工和增值服務。流通簡單加工和增值服務是指貨物分類、分類、分、

包裝、測量、組合包裝、涂層、刷代碼、刷標志、更換包裝、組裝等輔助簡單操作的總稱。這些增值服務為集體配送和國際轉移的發展提供了強有力的支持，如鐵礦

石保稅篩選，并根據重要進口到國內鋼鐵廠或日本，韓國坐周邊國家。

六

集中報關

又稱分送集報，即分批出庫、集中報關，經批準后向海關申請并注明交貨流向、頻率、合理理由;合理期限后，根據交貨頻率和價值在一定時間內集中報關。海關決

定是否根據企的信用狀況和風險程度收取押金。

集中報關將縮短通關時間，隨時出庫保稅貨物，提高貨物調撥響應速度，使保稅倉庫7x可以有效滿足24小時供應VMI管理需要

貨物進出保稅倉庫

影響公共安全、公共衛生、健康、公共道德或秩序的國家限制進境貨物和其他不得存放在保稅倉庫的貨物，不得存放在保稅倉庫。