目前深圳坪山保稅區給企業轉廠的過程是怎么樣的呢

在保稅倉能夠做轉廠嗎？在保稅倉怎么做轉廠？保稅倉轉廠實際怎么操作？保稅倉轉廠有哪些優點？

　　一、轉廠是中國海關的名詞，轉廠（出入口復進口）：出口貿易公司A將保稅區料件生產加工的商品結轉成本給另一出口貿易公司B生產加工后復出口的生產經營。換句話說轉廠只有在彼此全是出口貿易公司才可以開展。

　　殊不知，在具體貿易中，會存有許多的狀況：1、有很多半成品加工經銷商市場銷售商品給制成品制造商時碰到困難。制成品制造商是加貿公司，而經銷商是一般公司。制成品制造商規定做轉廠，經銷商沒法轉廠；2、另外加貿公司的倆家加工廠，因為所屬的負責人中國海關不一樣，指南備案號差別等難題，都很有可能造成 沒法轉廠；

　　這時，根據保稅倉，能夠完成“轉廠”實際操作，達到貿易交貨；處理大量的 “轉廠”：轉廠出入口能不能出口退稅？回答是毫無疑問的，但是評分詳細情況了。

1、一般貿易公司市場銷售商品給加貿公司要用“間接性轉廠”，便是經銷商把出口產品到保稅倉，加貿公司再使用含有一貿指南從保稅倉出口報關進口。這能夠徹底處理一般制造企業與加貿公司的轉廠難題。另外，加貿公司進口是保稅區的，而經銷商出入口后能夠向稅局申請辦理進出口退稅。（深圳市工業園區具有入區出口退稅）

2、同是出口貿易的倆家加工廠，由于歸屬于的負責人中國海關不一樣、指南辦理備案的貨品信息內容有差別，根據保稅倉實際操作，完成轉廠交貨的目地。彼此加工廠各自拿指南材料到保稅倉海關報關出入口或進口，并且載客車子入區不需裝卸貨物，當日就可以出區過關進口，完成“一日游”實際操作（具體只需3個鐘頭上下）。

3、加貿加工廠供應給一般加工廠，即出口轉內銷，也是“轉廠”方式：加貿加工廠將貨品以指南保稅區銷賬的方法出入口到保稅倉(深圳市工業園區)，一般加工廠則以一般貿易的方法繳稅進口中國。

　　二、轉廠海關清關步驟

1. 送貨加工廠在車子抵達前一天將交貨報關單據出示幫我司做預入錄(材料包含:合同書,---,貨運單,外匯核銷單,代理商報關委托書等別的材料（視具體貨品而定）),如需報檢，請出示通關單或報檢換領憑條、代理商報關報檢委任書、自立報關報檢備案信息、企業營業執照影印件等別的材料（視具體貨品而定）。

2. 另外 取貨加工廠還要需提早一天將進口通關材料出示給作業區貨運物流公司做進口出區預申請。（進口材料包含：合同書，---，貨運單，指南，如需報檢，請出示自立報關報檢委任書、自立報關報檢備案信息、企業營業執照影印件等別的材料

3.作業區貨運物流于車子抵達作業區管控貨運站、接受并確定出入彼此的原件報關單據齊備準確無誤后向作業區海關申報推送預入錄數據信息;

4.申請數據信息由中國海關系統軟件審理呈“接單交單”情況后,作業區貨運物流持出區出口報關文檔向作業區中國海關遞單審核

5.審核海關放行后，作業區貨運物流憑中國海關已簽名海關放行的報關資料正確引導車子貨品出區。

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