什么叫轉廠一日游 及怎么操作的

第一：為何公司必須做轉廠：（掌握為何必須做轉廠就了解轉廠的含意）
出口貿易公司的料件務必從海外進口（進料加工公司，半成品加工公司），出口貿易公司生產制造的商品也務必遠銷海外。假如出口貿易公司A必須進口的料件恰好是中國B公司（一般貿易公司）生產制造的商品，那麼只必須中國公司B 根據把出口產品到保稅倉進行出入口，再由A高新企業申報進口。那樣出口貿易公司A就可以根據保稅倉購置B公司的料件銷賬指南。 也有此外一種狀況便是出口轉內銷，出口貿易公司A生產制造的商品交貨給中國一般貿易特性公司B，出口貿易公司A能夠根據把貨品用指南出入口到深圳坪山保稅倉，而一般貿易B公司能夠依據生產制造的方案繳稅進口。

第二：轉廠的步驟
用Zui簡單得話來分析，轉廠便是中國賣家（在這兒稱之為出入口方）把貨品出入口到保稅倉，中國買家（在這兒稱之為進口方）再從保稅倉把貨品進口到中國加工廠。那樣就完成了轉廠的全過程，事實上在深圳市工業園區（深圳坪山保稅倉）轉廠（出入口再進口）的全部全過程是另外開展的，全部全過程只必須兩到三個鐘頭。
詳盡的步驟是：
1.在運輸貨品的車子回來保稅倉出口報關以前，提早一天給到我司相對應的報關單據，第一次實際操作出口貿易公司必須指南受權幫我司，并簽訂電子化過關，深圳市工業園區中國海關推行無紙化報關，也就是一般狀況下公司只必須出示蓋公章的掃描文件以電子郵件方法出示給大家就可以而不需出示原件材料，加速了出口報關的成效和便捷。
2.明確材料準確無誤的狀況下，車子進保稅倉開展出口報關，全部全過程兩三個鐘頭進行。
3.深圳市工業園區是深圳坪山新區的一個工業園區，因為所在位置和深圳坪山新區的經濟發展發展狀況，深圳市工業園區中國海關給與尤其的過關便捷和現行政策。 車子不用辦理備案，不用海關監督車，也不用裝卸貨物在庫房，提早申請。假如牽涉到一般貿易繳稅進口的還能夠提早審價繳稅。那樣能確保公司的迅速過關，在這里一點是全部廣東省別的保稅倉都沒法做到的優點。
第三：轉廠有多少種方式：（轉廠全是跟出口貿易公司相關的）
1、一般貿易特性加工廠“轉廠”給指南出口貿易公司
A加工廠是液晶顯示器制造商，市場銷售顯示屏給液晶電視機制造商B加工廠。A加工廠是一般制造企業，并不是出口貿易公司，但A加工廠有國際貿易承包權，能夠將出口產品。B加工廠規定A加工廠轉廠，這時A加工廠將出口產品到我司海關監督庫房([深圳坪山保稅倉），B加工廠用手冊報關進口。A加工廠出入口后憑報關資料出口退稅聯能夠向稅局申請辦理出口退稅。另外B加工廠拿進口報關單到本地中國海關銷賬指南。 
2、 出口貿易加工廠“轉廠”出口貿易加工廠，歸屬于不一樣的負責人中國海關
汕頭市某聚酰亞胺膜制造商C公司，是出口貿易公司，其顧客是東莞市幾個大中型家用電器生產商。假如做立即轉廠，C公司不能夠向稅局申請辦理出口退稅。為了更好地降低產品成本，向稅局申請辦理出口退稅，C公司在其汕頭市負責人海關報關轉關到海關監督區我司庫房，我司再轉關到東莞市C公司的顧客，那樣C公司即能夠申請辦理進出口退稅，又可以送上門。
東莞市M企業和深圳市F企業全是出口貿易公司，東莞市M企業生產制造電子零件，東莞申請辦理出入口轉關到海關監督區實際操作，完成出入口銷賬實際操作；而深圳市F企業則以指南在海關監督區申請進口實際操作，完成轉廠、交貨的目地。
3、出口轉內銷方式“轉廠”，出口貿易公司交貨給中國一般貿易特性顧客
中國出口貿易加工廠Q生產制造的制成品，是必須出入口銷賬，賣給海外顧客，但中國一般貿易特性的K企業必須選購Q企業的商品，由于倆家加工廠沒法中國交貨。則，出口貿易加工廠Q企業將生產制造的商品以指南出入口到海關監督區，而一般貿易加工廠K企業則依據生產制造的方案與進度， 按時分次繳稅出口報關進口。
此貿易交貨方式能夠合理處理：加貿加工廠確保出口的另外，也可以完成自銷；K企業依據生產規劃，分批號出口報關進口，處理資產庫存積壓難題。
4、公司中間的加貿指南料件不可以根據“深加工結轉”方法開展結轉成本，可根據到工業園區開展出口報關出入換置，做到公司間不容易發生“串料”、數據信息均衡的狀況。