出口貨物退運保稅區的優點

國外退運貨物如何入境返修復出口？
與中國保持友好關系很重要，而對抗則會帶來風險。自2016年起，中國已取代美國，成為德國Zui大的貿易伙伴；2019年，德國向中國出口了價值960億歐元（約7670億人民幣）的商品。他說：“大國之間的友好關系、合作和貿易仍然重要，因為它們能帶來更多的穩定和更少的沖突。”


保稅區。 深圳出口加工區具有境內關外的監管區域，貨物從國外進入保稅區等同于貨物還在國外一樣，所以貨物從國外進入保稅區是免稅的，享受保稅存儲政策。
保稅區內取得出口貨物退運檢測維修資質的企業可以從事出口貨物退運到保稅區維修、更換零件、更換包裝、貼標等。但是進出要保持產品申報要素一致（比如品牌、型號什么的進出要一致）。
國外貨物發回香港，從香港轉關進入保稅區倉庫。 為什么不發到鹽田港或者蛇口港呢， 因為使用過的電子產品如果從國外發到一線港口的話如果發現申報與實際貨物不符海關會要求把貨物退運回裝運港，那損失就大了。

出口貨物退運保稅區返修，對產品的新舊沒有太大的要求，但要保證貨物的完整度。手續簡便，無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金。
客戶選擇退入保稅區，首先貨物從國外運到香港碼頭，然后提交貨物詳細信息給我司，我司經直接到香港碼頭提貨，進區之前我司根據貨物詳細信息在出口加工區打EDI單備案登記即可進區，無需其他手續和資料。貨物儲存到我司倉庫，帶技術人員進區維修，儀器可以臨時申報進區，用完即可返回工廠。包材是以我司自用物資申報進區。貨物維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進出口加工區裝柜。


出口貨物退運保稅區的優點：
手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金。
交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。