修理物品退運進口流程有哪些？返修物流退運進口怎么辦理

修理物品退運進口流程

外貿中，當國外客戶收到貨物后，對貨物不滿意，提出退運或者返修，這個時候你要先弄清楚客戶是退運還是返修，這兩個可是有著明確的差別的。

如果客戶說要退運，其實就是直接要退貨，貨物通過正常渠道退回國內海關后，還要涉及到退回和外匯原路返回，而不是簡簡單單的客戶找個貨代把貨物運回來，我們收到貨物之后再把外匯打給客戶。

浩通國際物流已成立專門服務海外退運、返修、暫進口等貿易方式報關，在行業內有著非常好的口碑，很多同行都是找我們做退運。是不爭的事實。本人發布信息中很多資料及細節都是根據操作經驗而來，如果您只看一兩篇肯定不會全面，但是每一篇但都是經驗之談。

如果客戶提出返修，那就是對之前的產品的某些地方不滿意或者不符合合同中產品的規格，但是客戶又是需要這批貨的，所以就希望國內的廠方對產品進行維修和調整，維修調整好之后再發往國外，如果是返修就還有個在規定時間內辦理繳納保證金。

常規操作應該如下：
首先是退運回國內，但是進入我國的任何產品都需要向海關報驗，但是這批貨物之前已經報驗過了，而且維修好之后還要再出口，所以要避免重復繳納稅金，這個時候就要向海關繳納一定保證金，這個保證金就是保證我們這批貨物是退貨，等維修好之后還要再出口的。如果不繳納這筆保證金，那么復出口的時候就會被海關扣住。當然除了保證金，復出口的時候還需要向海關提供返修合同和海關申請書等資料。貨物退運回來的時候，這些材料千萬不要忘記準備。
其次就是維修，維修是工廠的事情，我們這里就不細講了，這里我們主要講的是產品維修期間，你一定要到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明,以便到時向海關提交.如果沒有，到時候你可能重復繳納海關關稅，本身退運維修就已經讓企業損失不小，如果在重復繳納關稅，不是太不劃算了嗎?
除了海關證明之外，還需要到口岸后商檢部門辦理一份質量不合格的證明，這個也是后面復出口的時候需要的，千萬不要忘記。