辦理外貿貨物出口退運返修貨物復出口

辦理外貿貨物出口退運返修貨物復出口

自改革開放以來，中國已經成為世界Zui*出口國，出口的貨物非常龐大，而由于質量、包裝、卡板、標簽、零件等問題而遭到退貨的每天都在發生。售后難，成為了很多廠商的心病。
退運返修貨物復出口進口報關清關代理該如何操作？
注意：
一，首先要確定到底是退運還是返修
1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運,那么就涉及退稅,外匯原路返回
2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外，如果是返修就還有個在規定時間內辦理繳納保證金。

二，案例分析
國內一工廠出口一批機器到歐洲，一年后客戶發現有的產品出現不良。客戶要求退運回工廠維修，但由于該批貨物已經出口超過一年，不能按退運報回國內維修。工廠只能選擇一般貿易增稅進口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，而且會占用工廠的大量資金。
操作口岸：
深圳區（皇崗口岸、文錦渡口岸、蛇口、鹽田、福田保稅區、深圳機場）
這時就應該利用保稅區“暫緩交稅”的政策，將貨物退運到“保稅區”，在“保稅區”內進行維修、檢測、貼標和重新包裝，然后安排貨物重新出口到國外。
一、退運維修需要注意的：
如該出口貨物已申報辦理退稅，出口企業應繳回已退稅款。納稅人須辦理退運手續，請填寫：（出口商品退運已補稅證明），須附送材料：
1.書面年告一份，說明該批退運出口貨物的基本情況（包括：退運產品名稱、數量、單價、金額、出口時間、出口港、運抵國、報關單號以及退運原因）；該批退運貨物是否已辦理退稅；該批退運貨物是否復出口。
2.出口貨物報關單（出口退稅聯）原件及復印件。
3.出口收匯核銷單（出口退稅專用）原件及復印件。
4.出口貨物外銷invoice原件及復印件。
5.該批出口貨物的進貨invoice原件及復印件。

二、總結出口貨物退運需要提供以下文件：
（1）外方退運聲明（理由要寫的清楚，原因看要點）和 SHIPPPER/BUYER之間的退運協議。這2份都要要雙方的簽字（COPY）
（2）進口裝箱單/invoice（COPY）。注意：部分退運：單價一致就可以。全部退運：所有數據都必須和當初出口申報上的數據都保持一致（COPY）
（3）中方的退運的情況說明（正本+公章）
（4）進口提單（COPY）和提貨單（正本）
（5）當初的外銷合同（正本Z好），出口invoice/裝箱單（正本）+出口提單（COPY）
（6）出口退單。如果已經核銷/退稅了，那讓國內外管局/國稅局出具正本的已核銷/退稅證明，給海關。如果海關還沒退下來，那就出具正本的未核銷/退稅證明，也交給海關。
（7）進出口報關委托書和報檢報驗委托書（如果進口報關單沒有，不是很重要）
你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的),所需資料:原出口關單,合同,invoice,裝箱單,雙方辦理退貨的協議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當地商檢了解一下,我這里沒有把全部的單證都列下來)
B.到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明,以便到時向海關提交.
C.當你和外商的退貨協議,商檢的質量不合格證明,稅所的證明等都出來以后,再向海關提交原出口的報關單,合同,invoice,核銷單,裝箱單,進口的裝箱單,報告以及上面所提的三份單.(這是我們當地所需的資料,各地關區可能有所不同,需要再到當地海關了解).當然如果是情況2的話,所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所
   保稅區出口退運簡單流程圖：
被退運——返回香港——運送保稅區——派遣技術工人——檢修完畢——運送碼頭——出口目的國
  有幾點需要注意：
1、在貨物運轉至香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進行拼車，節省費用。
2、檢測維修過程，盡量采用保稅區內合作企業的生產線和技術工人，Zui*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術工人，能基本應付市場常見的產品檢修。
3、切忌急病亂投醫，找一些不具備退運檢修資質的企業，一是容易被海關查驗，一旦出現問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術和檢修設備落后，不具備單獨檢修的能力。