出口產品退運維修，保稅區倉庫

出口產品退運維修，保稅區倉庫

隨著“中國制造”走向全世界和近年各大國際電商平臺的發展，中國成為世界性的出口大國，數以萬計的中國出口企業分享著龐大的全球貿易市場。在國際貿易過程中， 難免會遇到各式各樣的原因需要安排退運返修的，遇到這樣的問題該如何解決呢？如何操作呢？

代理出口退運，出口產品退運維修，辦理貨物退運維修服務，出口退運報關服務。
第一：出口貨物退運怎么辦？
出口到國外的貨物因產品質量問題需要退運回來返修后再出口的，可以把貨物退運到深圳出口加工區保稅區倉庫維修，維修好再出到國外。

第二：政策解析：
深圳出口加工區保稅區具有境內關外的特殊海關監管區域， 境外貨物進入保稅區倉庫視同貨物還在國外一樣，享受境外貨物入區免稅的功能， 可以在保稅區倉庫進行貨物檢測，維修，更換零件，更換包裝等，維修好的貨物再從保稅區發到國外。

案例分享：
某燈飾廠因在海外的渠道網絡較為廣泛，每個月都會產生較多的待返修產品或下架需要做檢測維修產品。
第三：退運流程：
保稅區內物流企業取得海關特批的具有出口貨物退運保稅區檢測維修的物流企業可以開展出口貨物退運保稅區檢測維修業務，未取得維修賬冊的企業不可以辦理維修業務。

一、維修貨物的備案：
　　貨物名稱、品牌、規格型號、用途等，一句話：確定商品編碼后，按照申報規范中的內容逐一提供。提供原出口報關單、維修合同、維修授權委托書、貨物裝箱清單進行海關備案， 一般備案時間需要兩到三個工作日
二、維修用設備的備案：　
　　所有維修用的設備與工具都需向海關申請備案，同時提供設備與工具的相片。
三、維修用料的備案：
　　所有維修用的物料也需向海關申請備案。維修物料以及包裝材料備案維修賬冊料件入區，更換下來的物料需要出到香港處理。

退運返修流程：國外返修品經海運或空運發往香港，由浩天報關公司安排中港運輸車輛去香港指定倉庫提貨，企業只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入深圳出口加工區，工廠派技術工人和維修設備進區維修。保稅區低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節省時間，以免錯過產品海外銷售季節。    

退運返修：國內出口貨物，尤其是電子產品，小家電等，返修率較高，傳統的退運到工廠維修的方式需要面臨海關，商檢，國稅等多道繁瑣手續，利用保稅區境內關外的優勢可以快速解決返修難題。
有幾點需要注意：
1、在貨物運轉至香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進行拼車，節省費用。
2、檢測維修過程，盡量采用保稅區內合作企業的生產線和技術工人，Zui*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術工人，能基本應付市場常見的產品檢修。
3、切忌急病亂投醫，找一些不具備退運檢修資質的企業，一是容易被海關查驗，一旦出現問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術和檢修設備落后，不具備單獨檢修的能力。
    保稅區退運返修是為了適應國內進出口貿易發展，而形成的一項服務，尤其是去年國家出臺《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，更是將供應鏈保稅服務推向新的高度。退運返修是供應鏈管理的一個重要環節，Zui優化解決國際售后問題，才能為你的企業節約時間成本、資金成本，創造Zui合理化的利益。