客戶要求在深圳保稅區一日游轉廠交貨

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從時間分布來看，在去年上下半年之間，市場表現有著明顯的分野。其中，上半年的銷售規模高歌猛進，但從7月開始，樓市月度成交規模同比由增轉降，且降幅越來越大。到12月，商品房銷售面積降幅已達到15.6%，銷售金額降幅為17.8%。

客戶要求在深圳保稅區一日游交貨

3、出口轉內銷模式“轉廠”，加工貿易企業交貨給國內一般貿易性質可戶
國內加工貿易工廠Q生產的成品，是需要出口核銷，賣給國外客戶，但國內一般貿易性質的K公司需要購買Q公司的產品，因為兩家工廠無法國內交貨。則，加工貿易工廠Q公司將生產的產品以手冊出口到海關監管區，而一般貿易工廠K公司則根據生產的計劃與進展， 定時分批征稅報關進口。
此貿易交貨方式可以有效解決：加貿工廠保證外銷的同時，也能實現內銷；K公司根據生產計劃，分批次報關進口，解決資金積壓問題。
4、企業之間的加貿手冊料件不能通過“深加工結轉”方式進行結轉，可通過到出口加工區進行報關進出置換，達到企業間不會出現“串料”、數據平衡的情況。

保稅區一日游
1.運輸成本;運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返。
2.報關費成本; 保稅區一進一出報關費，IC卡費用，停車費，入閘費。
3.倉租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉庫，將產生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費用。
4.估價成本;進口如是一般貿易，進口估價時估價一旦過高將增加企業成本。
5.時間成本;保稅區由于其特性，如想進出口在一天之內完成，則車輛必須在上午十點前甚至更早到達保稅區海關，資料必須提前完成，才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區的時間超過一定時間或者海關出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。
在坪山出口加工區倉庫退運維修的優勢：
①無需進出口報關，無須辦理一般貿易征稅進口，無須交保證金；
②復雜問題簡單化，節約時間和成本，提高企業競爭力。
③退運至浩通保稅倉，可免證、免稅、免報關、免協議、免申請、免中檢，更重要的是，以浩通物流名義退運，不會對出口商在海關造成不良影響，提高企業信譽度。