在保稅區操作一日游轉廠合規嗎？

保稅區一日游轉廠  轉廠退稅  一日游交貨 轉廠交貨  物流園轉廠一日游

部分疫情控制較好的城市市場筑底企穩，例如海口成交同比跌幅收窄至3%；又如西安成交放量，同比增長32%，新開盤項目平均去化率達50%，高新、港務區等熱點板塊時有項目“日光”。樓市下行壓力大的城市在救市政策落地后市場確有回溫，但持續時間較短，側面印證城市強弱轉化很大程度上取決于市場供求關系。如鄭州，上半月成交明顯回升，但由于樓市供遠大于求，下半月成交再度下滑，新開盤項目平均去化率低至20%。

在保稅區進行一日游是否合規，經常會被問到，在保稅區做一日游到底是不是合法的，這里我就來詳細的說下，保稅區進行一日游是否合法？

相關政策扶持：

法律文件：

☆國務院辦公廳關于同意擴大保稅區與港區聯動試點的復函　國辦函（2004）58號

☆中華人民共和國海關對保稅物流園區的管理辦法 海關總署令第134號

☆國家稅務總局關于保稅區與港區聯動發展有關稅收問題的通知(國稅發[2004]117號)

☆國家外匯管理局關于保稅物流園區外匯管理有關問題的通知　匯發〔2005〕92號

☆保稅區檢驗檢疫監督管理辦法　第71號

以上法律文件都可以很好的立證保稅區一日游是完全合理合規的

另外我這里順帶說下在保稅區進行一日游的優勢：

（1）進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

（2）報關、報檢可以一批進，分批出。

（3）取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場費用低。

（4）加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。

（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；

（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。