面對出口退運的問題，如何選擇退運的方式

退運返修復出口  出口退運  保稅維修 退運報關 報關進口 售后返工

面對出口退運的問題，如何選擇退運的方式

中國珠三家一家大型顯示器工廠出口一批顯示器至北美地區，之前外國客人對樣品沒有異議,于是工廠開始生產，貨物發運至外國客商那里，經客人驗收貨物，并準備付與款時，發現顯示器的零售包裝不符合要求，拿取并不是很方便，測量后發現尺寸誤差太大，客人無法接受，要求退回工廠重新更換合適的包裝。
這時，就需要辦理退運相關事宜了。
針對是否退運工廠首先想到：與外商協商降價處理。必竟能不退就不要退吧，來回運費折騰不起，而且需要專業人員操作退運。然而，客戶直接否決這樣操作，包裝不合格不允許上市銷售，對客戶的損失也是巨大的，要不就直接拒收此批貨，訂單做廢的

出貨口貨物退??運相比以前，現在的流程已經要簡化很???多了，尤其是在深圳坪山保稅區進行退貨返修的流程是相當方便的。坪山加工區內設有返修檢驗倉庫，物貨修好后可直接再包裝出口。
1.傳統退運回工廠手續非常麻煩：首先要向海關提供質量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有報關和商檢資料等，而且還會產生這樣的風險：海關審核Zui快也需要一個月，產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要重新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同時退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。
2. 借助海關在深圳設立的檢測維修中心進行售后維修：不需要辦理復雜的退運手續，只需要裝箱單、形式fp跟海關申報，不用原始單證；無需向海關申請退運貨物協議, 免中檢，無需交納保證金方案。

相比傳統處理退運方式，優劣勢分析：
(1)無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。 
(2) 復雜問題簡單化, 節約時間、成本. 特別從香港碼頭提貨到檢測保稅區（進區僅需打EDI單）只需3小時。
政策解析：深圳檢測維修中心境內關外，國外的貨物自由進出保稅區

點評：深圳出口加工區有境內關外的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地位和香港一樣。因此從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物