境內關外保稅區的功能與作用

保稅區  坪山保稅區  深圳保稅區倉庫 深圳免稅區 國內綜合保稅區

上海海關宣布，目前進出口報關單均可通過上海口岸國際貿易“單一窗口”和“互聯網+海關”在線申報。

針對當前*情管控情況下，進出口企業員工無法至口岸現場辦理業務的情況，上海海關表示，企業可通過“不見面”方式開展檢查作業。

　坪山出口加工區的功能，解析保稅區有“境內關外”的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地位和香港一樣。因此從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報，所以無需向海關申請退運貨物。

　　創新方案優點如下：

　　1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金。

　　2、交通便利。在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區（進區僅需打備案單）。維修成本是香港三分之一。

　　3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。

　　退運貨物維修復出口：在園區設立專業檢測維修中心，提供檢測、維修服務，延伸保稅物流產業鏈，進一步提升物流園區功能。

　　ATM展覽品：經園區主管海關批準，園區企業可以在園區綜合辦公樓專用的展示場所舉辦商品展示活動。

　　坪山保稅區政策

　　1.國內貨物進入園區視同出口，享受出口退稅政策；

　　2.轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示；

　　3.替代香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷；

　　4.國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物流產業鏈；

　　替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，集合一線和二線海關的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉關才需要監管車。三個小時完成一日游）

　　業務模式Business model

　　一體化物流供應鏈管理，依托于先進的IT信息系統平臺，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實現物流供應鏈管理模式。

　　出口退稅一日游

　　通過深圳出口加工區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作

　　操作時效：三個小時。無需海關監管車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效*快政策*開放

企業在收到貨物查驗通知后，可選擇“不陪同查驗”或“委托監管作業場所經營人陪同查驗”，免于派員到場陪同。