保稅區轉廠解決加貿企業哪些問題？

保稅區轉廠  物流園轉廠一日游  出口退稅 轉廠交貨 轉廠退稅

深圳海關主動銜接產業發展政策保障能源供應安全，先后向轄區核電、液化天然氣（LNG）等重點能源企業開展政策宣講，

轉廠解決加貿企業哪些問題？

　　1、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠，可以做到出口退稅或手冊核銷目的，而且可以解決報關資料不符(雙方商品編碼不相同)的問題.

　　2、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠:有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口，沒有進口權的企業可以買單出口，而且達到退稅的目的.保稅區顧問/

　　3、效率快:進出加工區以及手續辦理只需半天的時間

　　深圳坪山出口加工區(海關監管區)境內關外的功能，貨物退運到出口加工區相當于貨物還在境外.所以不需要辦理進口申報，只需提前在海關處備案，再轉關至保稅區即可操作退運返修事宜。

　　通過保稅區，可以實現“轉廠”操作，達成貿易交貨；解決更多的 “轉廠”：轉廠出口能否退稅？答案是肯定的，不過得分具體情況了。

　　1、一般貿易企業銷售產品給加貿企業要用“間接轉廠”，就是供應商把產品出口到保稅區，加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口。這可以完全解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。同時，加貿企業進口是保稅的，而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。（深圳出口加工區享有入區退稅）

　　2、同是加工貿易的兩家工廠，因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異，通過保稅區操作，實現轉廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區海關報關出口或進口，而且載貨車輛入區不需卸貨，當天即可出區通關進口，實現“一日游”操作（實際只需3個小時左右）。

　　3、加貿工廠供貨給一般工廠，即出口轉內銷，也是“轉廠”模式：加貿工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(深圳出口加工區)，一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。

　　轉廠清關流程

　　1.發貨工廠在車輛到達前一天將出貨報關資料提供給我司做預錄入(資料包括:合同，——-，裝箱單，外匯核銷單，代理報關委托書等其他資料（視實際貨物而定）)，如需商檢，請提供通關單或商檢換證憑條、代理報檢委托書、自理報檢備案號、營業執照復印件等其他資料（視實際貨物而定）。

　　2.同時收貨工廠也要需提前一天將進口報關資料提供給加工區物流公司做進口出區預申報。（進口資料包括：合同，——-，裝箱單，手冊，如需商檢，請提供自理報檢委托書、自理報檢備案號、營業執照復印件等其他資料

　　3.加工區物流于車輛到達加工區監管場站、接收并確認進出雙方的正本報關資料齊全無誤后向加工區海關申報發送預錄入數據

　　4.申報數據由海關系統受理呈“接單交單”狀態后，加工區物流持出區報關文件向加工區海關遞單審批

　　5.審批放行后，加工區物流憑海關已簽字放行的報關單引導車輛貨物出區。

　　深圳坪山出口加工區轉廠操作又有哪些優勢呢？

　　1、貨物入保稅區不用轉車、無需卸貨，無需監管車，只有小面包跟小轎車不可以載貨進海關場。

　　2、貨物入保稅區報關完畢即可申請退稅，無需貨物實際離境，入區和出區申報一般三小時即可完成，七天拿退稅聯.

　　3、坪山保稅區毗鄰東莞、惠州，相對從距離上更節省拖車費用.

　　4、查驗率僅有5%，這在深圳各個保稅區海關監管區是*低的。

　　5、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的，而且可以解決報關資料不符（雙方商品編碼不相同）的問題。

協調跟進解決企業項目立項、項目確認、設備免稅進口等疑難問題，指導企業辦理進口物資減免稅審核確認手續，有力支持了國家重大外資項目艾克森美孚惠州工廠、我國首個采用深水單點系泊內轉塔技術的海洋石油開發項目陸豐12-3油田等能源項目建設，拉動項目投資近800億元。