怎么辦理歐美貨物轉口貿易？

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我公司是深圳坪山綜合保稅區內的物流公司，我公司有自己的保稅倉庫和報關行，我公司主營：保稅倉儲配送；保稅倉轉口貿易；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運；保稅區食品進口；保稅區轉廠報關，轉口貿易等保稅區業務請聯系桑小姐

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****轉口貿易流程：生產國→深圳保稅倉→消費國*****

我司是專業做第三國轉口的!優勢是可以為客戶規避貿易壁壘(比如反傾銷、配額等)。有問題可以隨時致電與我來咨詢。

一、什么是轉口貿易-

轉口貿易又稱中轉貿易( intermediarytrade )或再輸出貿易( Re- ExportTrade )是指國際貿易中進出口貨物的買賣不是在生產國與消費國之間直接進行,而是通

過第三國轉手進行的貿易。這種貿易對中轉國來說就是轉口貿易。交易的貨物可以由出口國運往第三國,在第三國不經過加工(改換包裝、分類、挑選、整理等不

作為加工論)再銷往消費國;也可以不通過第三國而直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間并不發生交易關系,而是由中轉國分別同生產國和消費國發生交

易。

二.轉口貿易具體流程:

貨物到達中國后,先報進境備案拖進保稅區,再報轉口,重新制作發P箱單再出到國外，如果會發生對外收付匯動作,則必須由經營范圍內(保稅區內)有轉口貿易資質

的公司才能操作。如果貴公司僅僅是有進出口權而沒有轉口貿易資質的話,就只能做這么一-個轉口的動作,而不能收付轉口貿 易中的外匯舊的貨物不得進入保稅

區,出境時發P的單價必須大于進境時單價。

提單發貨人可以寫香港公司的名稱，提單的發貨人在提單確認前是可以更改的。無改單費用。出口退稅是根據你出口報關單和發票的資料的，和提單無關，提單終

要給客戶的。退稅所需的資料是出口報關單退稅聯發票,退稅申報匯總表進料明細表出口明細表形式發票。就可以辦理退稅了,退稅是在貨物出口后九十天之內

辦理。商檢的收貨人如果填制，要看你在香港是轉船,還是做轉口,轉船,就是上二程船,不讓知道一程船信息這個有難度，做轉口貿易，報進然后再報出，重新再出商

檢單據。

三進境所需清關單據:

1.發P (復印件加蓋收貨人正本章)

2.裝箱單(復印件加蓋收貨人正本章)

3.合同(復印件加蓋收貨人正本章)

4.海洋提單(如是電放提單請提供電放保函和海洋提單復印件加蓋收貨人正本公章:非電放提單提供正本海洋提單即可)

5.包裝申明(有木或者無木，否有IPPC標志)

6.倉儲協議

7委托書

四.出境所需清關單據:

1.發P (發貨人提供正本)

2.裝箱單(發貨人提供正本)

3.進境備案清關配倉回單

以上清關單據只是在常規貨物進出境報關所需要的單據，集體所需羊據看具體貨物而定，貴司可提供貨物HSCODE ,我司代為查詢。

五.性能單辦理

出境貨物運輸包裝性能鑒定結果單是由桶的工廠辦理的，而出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單就是由生產危險品的生產家去辦理的，危險品出口在港監申報

時并不需要包裝性能鑒定結果單，而是需要出境危險動輪包裝使用鑒定結果單。危險品首先注意到港前48小時做好危申報,不然有很高的罰金。然后,如果你不做

留箱的話，到港1-2天內就要被拉到港城危庫拆箱了,這樣港建港務，安保的普貨的費用付完,馬上又要付疏港和拆箱費。拆完箱的貨物，是按照散貨每天收取危險品堆

存費的。然后，要和危庫確認好誰還箱子，,不然箱子漏了沒人還箱,危庫不管的，船公司的超期費還要照收。-般催危庫箱子拆好之后就馬上要提貨和還箱了。

六、轉口貿易操作流程案列(新加坡一保稅區-美國)

1、新加坡備貨裝船出港,提供相關資料至我司

2、貨物到潛后,我司換單將貨物信息申報至保稅區

3、報關完成，白卡運至我司保稅區倉庫

4、根據客戶指令修改信息裝船前做檢驗檢疫

5、檢驗檢疫通過后安排白卡運送至指定地點貨物裝船

轉口貿易的方式

轉口貿易又稱中轉貿易，轉口貿易是指國際貿易中進出口貨物的生意不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國交易進行的買賣，轉口貿易條件有自然條件和人為條件。

1.保稅倉儲:除國家禁止進出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進出口貨物及其他未辦結海關手續的貨物。國內加工貿易企業(進料加工貿易.企業和來料加工貿易企業)從國內采購原材料，可以讓原材料供應商先完成貨物出口到保稅區倉儲，再根據生產的需要分批用手冊進口，達到企業零庫存的目的。加工貿易企業保稅進口料件生產的產品出口到保稅區完成手冊核銷，倉儲，再由國內買方進口，達到轉廠內銷目的。

2.保稅區包裝,組裝,流通性簡單加工和增值服務:深圳出口加工區內可以對所存貨物開展不改變貨物物理性質的流通性簡單加工和臨港增值服務,包括分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、改換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業增值的輔助性作業。比如貿易商從國外采購的產品先暫存保稅區倉庫，在中國采購包裝材料出口到保稅區對貨物進行包裝貼標，再出口到國外。代替香港倉庫高昂的倉儲以及人工成本。

3.保稅區集拼，口退稅,拼柜出口: .

②純粹轉口貿易。所謂純粹轉口貿易是指中轉的第三國的中間商對進口的貨物未經加工再出口。當然，中間商可以將進口貨物在當地保稅倉庫進行分級、混裝、加包裝、貼標簽等。這些活動并未改變原進口貨物的形態、性質，結構或效用等，所以不屬于加工的范圍。

③加工轉口貿易，指貨物通關輸入到中轉國,經加工增值后再輸往進口國的貿易方式。貨物經過某種程度的加工，使加工后的貨物與原來未經加工的貨物在形態、性質、結構或效用上發生某此變化，中轉國以這種貿易方式不僅可以獲得轉口利潤，還可獲加工利加工轉口貿易潤。加工轉口貿易要求中轉地有大量的勞動力，工資水平較低，基礎設施較好,并有保稅倉庫或保稅區等，這樣才能使商品加工成本低，具有國際競爭力。加工轉口貿易可以對整批貨物進行加工、裝配等;也可以是從國處采購某些零部件，與原有的設備配套裝配成

轉口貿易具體的操作流程

什么是轉口貿易-- -轉口貿易必須保稅區企業才能操作。當然也可以選擇在保稅區內的代理公司辦理。

其次保稅區轉口業務要看你的轉口動機,為何轉口-轉口的目的不同，流程方式也會不同,流程上也有差別。重點有以下幾點:貨物走向,資金走向,單證處理!都會不一

樣!

轉口貿易對中間商所在國而言，一般必須具 備兩個條件:

①自然條件，即中轉國的港口必須是深水港、吞吐能力強，地理位置優越，處于各國之間的交通要沖或國際主航線上;

②人為條件:要求中轉國對中轉地采取特殊的關稅優惠政策和貿易政策，如自由港、自由貿易區等，使中轉費用不致過高。同時，要求該地的基礎設施、交通、金融和信息等服務系統發達且完備，以利于轉口貿易的進行。

出境貨物運輸包裝性能鑒定結果單是由桶的工廠辦理的，而出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單就是由生產危險品的生產家去辦理的，危險品出口在港監申報時并不需要包裝性能鑒定結果單，而是需要出境危險動輪包裝使用鑒定結果單。危險品首先注意到港前48小時做好危申報,不然有很高的罰金。然后,如果你不做留箱的話，到港1-2天內就要被拉到港城危庫拆箱了,這樣港建港務，安保的普貨的費用付完,馬上又要付疏港和拆箱費。拆完箱的貨物，是按照散貨每天收取危險品堆存費的。然后，要和危庫確認好誰還箱子，,不然箱子漏了沒人還箱,危庫不管的，船公司的超期費還要照收。-般催危庫箱子拆好之后就馬上要提貨和還箱了。

轉口貿易不是在生產國與消費國之間直接進行,而是通過第三國易手進行的買賣。

很多國外企業在我國進行采購,因品種繁多,單一的供應商供貨量達不到整柜發貨，若以包柜發貨，成本增加很多。如以我司保稅倉庫為集散地，要求國內供應商將貨物出口到我司倉庫，國外供應商進境交到保稅區我司倉庫,在我司倉庫進行分揀,拼箱拼柜，再發到全球各國分銷商處,大大降低倉儲成本、人工操作成本與運輸成本