深圳保稅區加工、貼標

8月31日，在“2019中國汽車產業發展（泰達）論壇”上，商務部對外貿易司副司長、國家機電產品進出口辦公室副主任宋先茂表示，當前我國正由貿易大國向貿易強國邁進，汽車產業將發揮更大的作用。宋先茂稱，從2001年到2012年，我國汽車出口規模直線上升，從2萬輛增加到102萬輛，年均增速38.7%。2018年，我國汽車出口規模達到了115萬輛，創歷史新高。在外貿環境十分嚴峻的形勢下，2019年上半年的汽車出口增速為3.1%。

出口貨物退運辦理，貨物退運手續

   出口貨物因外包裝不符合目的港海關清關要求，需要退運回來更換包裝后再重新出口到國外的情況，。

   出口到國外的貨物如果把貨物退運回國內工廠需要按一般貿易進口報關方式進行報關，交納進口關稅和增值稅，  所以對于這種需要退運更換包裝后復出口的退運情況，我們需要把貨物退運到保稅區倉庫。

   深圳出口加工區保稅區倉庫具有境內關外的特殊海關監管區域，保稅區境外貨物進入保稅區視同貨物還在境外一樣，享受境外貨物入區免稅的功能。 所以出口貨物退運到保稅區倉庫享受免稅倉儲， 可以在保稅區倉庫進行貨物包裝，更換包裝，。貼標等。