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    出口轉廠內銷,來料加工手冊轉廠

    更新時間
    2024-12-03 18:04:13
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    轉廠報關,保稅區一日游,物流園一日游

    出口轉廠內銷,來料加工手冊轉廠
    深圳出口加工區轉廠貿易,保稅區出口轉內銷報關。

    二、什么條件下需要轉廠?
    (1)企業有退稅需求,需要通過轉廠(出口復進口)中的出口環節達到退稅目的;
    (2)交易雙方報關資料不符合,需要通過轉廠進行調整;
    (3)交易雙方中的加工貿易企業有核銷的需求。

    三、轉廠的類型有哪些?
    公司或工廠的類型主要有兩種:一般貿易企業和加工貿易型企業。
    因此,轉廠基本上分為三種交易類型:一般貿易企業之間;加工貿易型企業之間;一般貿易企業與加工貿易型企業之間。

    四、每種類型的交貨方式是怎樣的? 轉廠形式

    1、一般貿易企業之間的交易可以進行自由的貿易買賣,如果發貨方企業需要退稅,在深圳地區及周邊企業可以通過香港一日游解決此問題

    。這是轉廠的一種特殊形式。
    2、加工貿易型企業之間的交易又分為幾種情況,其中如果交易貨物的海關編碼相同,可以進行深加工結轉;如果海關編碼不同,則需要通

    過保稅區轉廠處理,其間,根據編碼不同的程度(是大類不同還是小類不同),則要采用不同的轉廠方案。
    3、一般貿易企業與加工貿易型企業之間的交貨方式,則要根據收發貨不同而為兩種情況。
    (1)如果發貨方是一般貿易企業,收貨方是加工貿易企業,交貨方式如下:
    賣方——一般貿易企業將貨物出口到保稅區(達到退稅或交貨目的),買方——加工貿易企業用手冊從保稅報進口(只需要手冊備案就 了

    ,不需要交稅)。

    (2)如果發貨方是加工貿易企業,收貨方是一般貿易企業,交貨方式如下:
    賣方——加工貿易企業將貨物出口到保稅區(達到手冊核銷目的),買方——一般貿易企業報進口。
    但是這種方式牽涉到一般貿易企業進口,風險相對較高,近福田保稅區海關加大了核查力度,故而暫時不接單。何時恢復需要洞悉

    海關政策及執行變化。

    五、轉廠對企業的意義是什么?
    1、縮短企業間的交貨周期,提高企業的資金周轉率。
    2、為中小型企業提供了一個公平競爭的市場,只要產品質量和服務質量等條件可以與大型的外資企業合作,轉廠無疑是一種相對優越的交貨方式。
    3、為企業間實現交貨,提供了一種備選方案。
    公司簡介深圳市雄圖國際物流有限公司,位于深圳出口加工區(坪山保稅區)內,是保稅區海關批準成立具有代理報關、商檢、保稅物流、保稅倉儲、代理企業轉廠等功能的報關公司,是經海關等相關部門聯合批準具有綜合性退港產品保稅檢測維修資質的公司,公司實力雄厚,自有三萬多平方米保稅倉庫,四千多平方米紅酒食品恒溫倉,并配備17米長全自動生產流水線以及在坪山新區(出口加工區)海關大樓設立了獨立的報關行,完全滿足了各行業客戶的不同需求。 為企業提供專業、便捷,一體化物流服務,代理進出口,報關報檢,合同備案,深加工結轉,保稅倉儲配送,出口貨物售后保稅產品退運檢測維修,進出口一日游,加工貿易企業轉廠報關,深圳保稅區海關手冊產品維修資質,余料核銷,深圳坪山出口加工區重點物流企業,報關、物流與采購協會會員單位,中國海關總署A類企業,擁有普通倉庫3萬平米,保稅區倉庫3萬平米。
    張經理
    深圳出口加工區政策優勢(Policy advantage)
    1.國內貨物進入園區視同出口,享受出口退稅政策;
    2.轉口貿易貨物,替代香港存儲暫準進口貨物,待售貨物,保稅商品展示;
    3.替代香港進行出口拼柜,進口拆柜,國際配送、深度分銷;
    4.國際貿易退港返修、檢測維修業務,延伸保稅物流產業鏈;
    替代香港一日游,完成國貨出口(退稅)復進口物流業務,集合一線和二線海關的多重功能。(目前一日游普通車輛即可,轉關才需要監管車。三個小時完成一日游)
    業務模式Business model
    一體化物流供應鏈管理,依托于的IT信息系統平臺,將物流、商流、信息流、資金流融為一體,實現物流供應鏈管理模式。
    出口退稅一日游
    通過深圳出口加工區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作
    操作時效:三個小時。無需海關監管車,無需卸貨,無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效快政策開放的保稅區。

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    • 電  話:15818752481
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