轉廠報關流程，注意事項

轉廠報關，保稅區一日游，物流園一日游

轉廠方式，惠州企業出口轉廠，辦理轉廠，保稅區一日游
轉廠模式有兩種： 
模式一：兩個加工貿易企業之前間轉廠， 即深加工結轉。
模式二：一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉，即保稅區轉廠。說明：如果貴公司是國內的一般貿易的企業（包括有進出口權或沒有進出口權的）如果希望把產品轉廠給加工貿易企業（來料加工或進料加工企業），那么你就需要用到第二種模式：保稅區轉廠。
怎樣理解保稅區轉廠？
保稅區（物流園，監管倉）都是有境內關外的政策，即貨物從國內進入保稅區視同出口，反之等于進口，說白了保稅區就等于是國外的地方，國內入保稅區則出口，保稅區入國內等于進口。所以如果你是一般貿易企業，可以先一般正常出口（與在碼頭或皇崗正常出口的手續一樣）到保稅區，然后讓轉入方加工貿易企業在保稅區辦理進口（手冊進口），這樣完全附合加工貿易企業的企業性質：加工貿易企業的原材料必需從國外進口。
保稅區轉廠特點總結： 
一、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的。
二、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠：有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口，沒有進口權的企業可以買單出口。 
三、效率快：進出坪山保稅區以及手續辦理只需三個小時的時間。
案例:實例1：
保稅區轉廠（跨關區）：東莞的Q公司和深圳的A公司都是來料加工廠，Q公司生產的成品如電阻要賣給A公司作料件，以往辦理這種跨關區的"轉廠"，手續很煩瑣。現在他們選擇了保稅區后一切都變得簡單了：Q公司辦理東莞至深圳出口加工區的出口轉關交貨至出口加工區保稅區視同出口，再用A公司的進口報關單辦理貨物的進口手續，貨物的運輸可由國內車輛完成，而不需要海關監管車。
實例2：美國某大型石油化工公司為了拓展在華南地區的市場，在深圳設立辦事處。將化工塑膠粒大批量進入保稅區，再根據客戶的需求從保稅區倉庫提貨，大大提高了買賣成交的速度及效率，節省大量物流成本，提高客戶的可信度。 
坪山出口加工區轉廠的其他優勢？
在深圳出口加工區進行一日游業務，與其他的一日游模式相比，有幾個明顯的優勢：
1.深圳出口加工區位于深圳市東北部，境處深圳市大工業區首期開發的西片區，圍網面積3平方公里，是經國務院2000年4月批準成立，國內開放度高的經濟區域之一。當內地的保稅物流園區設立之后，由于保稅和出口加工政策合一，這些“境內關外”的園區很快取代了香港，成為出口退稅的天堂。 2.相對與福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區更能體現的優勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關監管車，并且進出都有要求卸貨，換車等多種規定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。但是在深圳出口加工區就沒有這些規定，普通貨車可以報關，一次一日游報關時間只需要3個小時左右，當天來當天走，無需搬卸貨，換車，吊柜等動作。通關極為便捷！ 3.商檢，對于有商檢的貨物，如海關編碼含有B（出口通關單），在從境內區外進出出口加工區的貨物，海關不驗核（出境貨物通關單） 署加發（2010）255號文件. 這樣節省了工廠的人力跟物力。極為方便！ 4.退稅。對于進入出口加工區的貨物，當天報關，一個星期打出出口退稅聯。為企業大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產。
深圳市雄圖國際物流有限公司，張先生 地址：深圳市坪山新區深圳出口加工區啟三路城冠工業園B棟三樓 

公司簡介雄圖國際物流有限公司是經海關等相關部門聯合批準具有綜合性退港產品保稅檢測維修資質的公司，專業為企業代理報關，商檢，合同備案，余料核銷，加工貿易企業轉廠報關，保稅區一日游，保稅區倉儲配送，公司實力雄厚，自有三萬多平方米保稅倉庫，并配備17米長全自動生產流水線以及在坪山新區（出口加工區）海關大樓設立了獨立的報關服務中心，完全滿足了各行業客戶的不同需求。公司自成立以來一直堅持“以客戶為中心”，依托實體物流操作、現代信息技術、供應鏈方案設計和貿易服務的核心功能，通過建立對客戶需求快速響應機制、靈活的產品服務組合，將商流、物流、信息流和資金流高效整合為一體，為客戶提供個性化服務解決方案，幫助客戶增強競爭優勢，大限度創造價值。公司秉承“高效專業、服務客戶、創新發展”的經營理念，已發展成為國內外知名企業的戰略合作商。