出口貨物退運返修貨物退運返修流程

　　關于出口貨物退運返修問題的經驗總結!!!

　　常規解決方案

　　1，退運

　　這屬于貨物返修操作流程.進口報關時要出具出口時的報關單并且向海關交納一定的保證金,如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話,到時貨物就不能復出口了.補修完后貨物出口報關需提供單據:invoice，裝箱單,進口報關單,申請書,返修合同,等等

　　2，返修

　　1.復進口后再出口給客戶.境內關外的功能進行返修。

　　2.復進口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.

　　你需要辦理的事情有:

　　A.先到商檢辦理一份質量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的),所需資料:原出口關單,合同,invoice,裝箱單,雙方辦理退貨的協議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當地商檢了解一下,我這里沒有把全部的單證都列下來)

　　B.到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明,以便到時向海關提交.

　　C.當你和外商的退貨協議,商檢的質量不合格證明,稅所的證明等都出來以后,再向**提交原出口的報關單,合同,invoice,核銷單,裝箱單,進口的裝箱單,報告以及上面所提的三份單.(這是我們當地所需的資料,各地關區可能有所不同,需要再到當地**了解).當然如果是情況2的話,所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所

　　保稅物流園區進行返修的好處：

　　(1)無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口、,無須交保證金。

　　(2)復雜問題簡單化,節約時間、成本。

　　二，案例分析

　　國內一工廠出口一批機器到歐洲，一年后客戶發現有的產品出現不良。客戶要求退運回工廠維修，但由于該批貨物已經出口超過一年，不能按退運報回國內維修。工廠只能選擇一般貿易增稅進口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，而且會占用工廠的大量資金。

　　一、做直接退運到工廠的話一般要以下資料(哪個口岸出，退回哪個口岸)：

　　1.退運申請，加蓋公章。此處的公章請注意，必須蓋原出口單位的公章。因為現在有部分公司是由代理公司出口的，所以出口是用代理公司的核銷單，這里的公章就必須是代理公司的。(申請也就是情況說明，是整個單據里面Z重要的，一般要寫致某某**，原出口數量，退運數量，退運緣由。末了還要寫些客氣話，如我司保證上述情況屬實，由于以上陳述不實而引起的一切責任、風險、費用都由我司承擔!懇請貴**能盡快以進口通關為感謝!)

　　2.退運協議(中英文對照),復印件即可。上面也要寫明原出口數量，毛重,凈重,金額,退運數量，退運緣由,退運協議一般雙方簽字就可以。但是往往叫國外客人簽字比較麻煩，自己代簽就好，再在自己公司的落款處蓋公章。

　　3.與客人之間關于退運事情的來往郵件，重點部分翻譯為中文，蓋公章。不同的地方有不同的要求，有的地方不用，我這里也不用，但還是加進去了，多做一份準備，到時候**真要我們提供，時間一急就弄的手忙腳亂了，所以Z好事先準備一份就算貨代沒說，因為很多事情貨代他們也根本不清楚，有的甚至沒操作過。實在沒有就自己編吧，只要編的像就OK。

　　4.進口單據：發票，裝箱單.復印件即可。(一般客人都會提供發票，裝箱單，但如果客提供的不頂用，如凈重不對，和清關所需不一致，可自己做一份，反正是COPY件，**又沒見過原件)

　　5.原出口整套單據：出口報關單出口退稅聯與核銷收匯聯(就是報關單的綠聯和黃聯)，一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發票，裝箱單，合同，復印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到**局開補稅證明)

　　6.出口商品退運已補稅證明.非常重要。這個去局辦理的，我那天下午去天好表格就直接拿到了。這個證明一定要早辦，不然等船到港需要向海關清關了，集裝箱堆在碼頭要有滯箱費了。

　　7.已核銷證明，拿原來的全套單證和申請到外匯管局辦理，申請上要寫明核銷單號碼。