質量問題被退回維修的商品怎么處理？

退運返修復出口  出口退運  保稅倉儲配送、保稅維修、退運返修 轉口貿易

“我的新能源車指標有效期是12個月，可眼下光等提車就要6-7個月。”家住北京市朝陽區的張琨Zui近因為買車有些焦慮。他和千千萬萬名消費者的煩惱暗示著，一路高歌猛進的新能源汽車似乎遭遇了一些“堵點”。

錢買不到快樂是假的，你那點錢買不到是真的。

出口貨物退運維修： 出口售后維修服務，出口到國外的電子產品因產品質量問題需要返工維修、更換包裝等可以退到保稅區，利用保稅區自由貿易的功能。國內工廠人員可以自由進出保稅區，進行分揀、檢測、更換包裝、維修后復出口。

操作出口貨物退運和返修問題，為您提供一整套無風險的退運返修方案，大限度的降低返修成本，利用深圳出口加工區政策優勢和保稅區物流園提供快速高效的返修服務。

一、案例分析（按常規思路退回工廠）

1、手續和操作流程

向海關提供退運說明書（由國外客戶配合開具的退運證明）、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）

2、時間及成本

海關審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關審核，則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。

3、負面影響

退運貨物發生后，相對應的海關統計數據，會使企業產生不良的海關信譽和關務記錄。

二、解決方案創新（思路更換場地）

1、維修地選擇香港

香港作為自由貿易港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。

 2、維修地選擇保稅區

在深圳設立的保稅區其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，深圳坪山保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。

 操作方面，工廠只需將貨品經香港碼頭送進坪山保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。

鹽田保稅區和坪山保稅區在相關成本上存在差異，基于坪山保稅區可利用面積和操作成熟度上考慮，聯想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在坪山保稅區設立了類似物流功能的保稅倉庫。

三、創新方案解析

保稅區有“境內關外”的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地位和香港一樣。因此從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物。

創新方案優點如下：

1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。

2、交通便利。一號通道連接香港與深圳坪山保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到坪山保稅區（進區僅需打EDI單）只需3小時。維修成本是香港三分之一。

3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。