出口退運貨物返修的具體情況

出口退運貨物返修的具體情況

自改革開放以來，中國已經成為世界Zui*出口國，出口的貨物非常龐大，而由于質量、包裝、卡板、標簽、零件等問題而遭到退貨的每天都在發生。售后難，成為了很多廠商的心病。
原產國中國制造的貨物出口到國外，由于出現質量問題或其他原因需要退運回國維修復出口，尤其是中國出口的電子產品，退運比較頻繁。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？
舉例說明：
中國D工廠出口平板電腦到美國F公司，貨物到了美國以后，美國客戶收到貨物在使用過程中有些平板電腦無法開機，有些系統需要升級，需要退運返修，這時候是D工廠派人在國外租倉庫維修，還是報進口退回自己工廠維修，還有其他更為簡便一點的解決方案：

解決方法分析:
1、配貨---(NO)只適合小批量貨物。
2、保證金模式返修---(NO）適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物修好后6個月左右才會退保。
3、手冊返修---(NO）可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質疑工廠的生產能力，對企業在海關的信譽影響甚大。
4、快遞回來返修---(NO）風險很大，數量大的話被海關查到。
5、國內保稅區返修---(Yes）保稅區相當于國外，貨物退運至保稅區檢測維修無需不需辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物，也無需繳稅。
6、進口繳稅返修---(NO）維修好后復出口的產品要求一定要跟原退貨一模一樣，否則海關扣貨，同時退運貨物會使企業產生。
綜合上述分析，出口遇到退運，顯然選擇退回國內保稅區維修復出口是之選，其優點：無需辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物，無需交保證金。

出口退運操作流程：
國外發貨人——（通過香港或深圳機場）——保稅區（區內進行維修、檢測、換包裝）——復出口到國外發貨人。
國內保稅區返修操作流程：
客戶選擇退入保稅區，首先貨物從國外運到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉關入福保），然后提交貨物詳細信息給我司，我司經福保一號通道直接到香港碼頭提貨，進區之前我司根據貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區，無需其他手續和資料。貨物儲存到我司倉庫，工廠帶技術人員進區維修，儀器可以臨時申報進區，用完即可返回工廠。包材是以我司自用物資申報進區。貨物維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進福保裝柜。

退運貨物的具體情況：
1.是否有原出口報關單，是否是一般貿易出口的?
2.需要退運的機器新舊情況
3.退運機器詳細裝箱清單、型號、品牌、規格等不同申報要素相應的數量是否準確。
4.退運回來返修是否再出口到國外？

以上問題確認后就能提供詳細的退運方案了：
第二：我司提供給企業的貨物退運返工方案：
1.因為貨物退運回來返工后還要出到印度的。
2.如果貨物退運回到工廠的話需要征稅進口，繳納進口關稅和進口增值稅等清關費用、運輸費用等。
3.所以客戶按我們的方案把機器退運到深圳出口加工區（坪山保稅區）我司保稅倉庫進行返工。
有幾點需要注意：
1、在貨物運轉至香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進行拼車，節省費用。
2、檢測維修過程，盡量采用保稅區內合作企業的生產線和技術工人，Zui*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術工人，能基本應付市場常見的產品檢修。
3、切忌急病亂投醫，找一些不具備退運檢修資質的企業，一是容易被海關查驗，一旦出現問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術和檢修設備落后，不具備單獨檢修的能力。
   保稅區退運返修是為了適應國內進出口貿易發展，而形成的一項服務，尤其是去年國家出臺《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，更是將供應鏈保稅服務推向新的高度。退運返修是供應鏈管理的一個重要環節，Zui優化解決國際售后問題，才能為你的企業節約時間成本、資金成本，創造Zui合理化的利益。