出口貨物遭遇運，退運維修流程

出口貨物遭遇運，退運維修流程

深圳出口企業應避免被退運，出口貨物遭遇運怎么辦？
退運的問題關鍵：拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件，或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨的

深圳檢驗檢疫局昨日透露，鑒于阿爾及利亞發布食品接觸材料新規，深圳相關出口企業應加以重視，避免被退運和召回，從而更好地開拓阿爾及利亞市場，擴大出口。
阿爾及利亞近日公布了食品接觸材料（簡稱FCM）行政新指令，并于今年1月6日生效。該指令適用于所有已經接觸或者設計意圖為接觸食物、在正常使用條件下預期接觸食物的材料和物品。FCM包括塑料（含清漆和涂層）、離子交換樹脂和硅樹脂、金屬和合金、紙張和紙板、玻璃、陶瓷、印刷油墨等。該指令要求進口商和制造商必須提供認可機構授予的符合性證書，FCM必須根據指令進行充分的標識。

阿爾及利亞是一個依賴進口的國家，大量需求食品加工設備和食品接觸材料。中國是阿爾及利亞Zui大進口來源國，2016年出口阿爾及利亞近100億美元。深圳檢驗檢疫局提醒深圳相關企業，一是提高重視，及時了解該指令具體要求，通過培訓，學習領會；二是與進口商進一步確認相關產品要求，嚴把原料關、調整設計方案、改進工藝、更新檢測標準，確保產品符合要求；三是提前取得認可機構授予的符合性證書，并加貼相關標識；四是咨詢檢驗檢疫部門，獲取技術支持。

一、出口貨物退運返修的四大方法
第一種方法：
按普通貨物進口方式回國維修，這種方式主要針對運送大批貨物回國加工，先要弄清貨物哪里不達標，對方有什么要求，盡量達成雙方書面退運協議，因為以這種方式回國要交保證。
第二種方法：
加工貿易企業手冊進口,以加工貿易企業手冊進口途徑將貨物運回國，比較便利，它有相關的規定和運輸途徑為貨物保駕護航，減少回國過程中的人力，物力成本，盡量減低貨物總成本，獲取利潤點，增加盈利。
第三種方法：
快遞回國返回原工廠維修，維修后再快遞復出口，這種方式很方便快捷，但只針對小批量貨物，如果是大批量郵，海關的扣押風險高。如果數量少，只需要將貨物寄回國內工廠加工，走物流就可以，不需要興師動眾，聯系快遞和工廠工作人員就OK。
第四種方法：
在貨物出口時，提前給國外經銷商配備替換品，貨物數量根據經銷商下單數量成比例配備，一旦貨物出現質量或要求不達標，可以及時更換替補，節約物流費用，但替換品有限，只針對小數額貨物，如果數量多，只能返回去重新加工。

二、出口貨物返回復運具體操作流程
1.提前弄清貨物返回原因，統計數量，聯系深圳出口加工區，溝通好情況，節約時間。
2.將貨物從國外運到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉關入加工區），提交貨物相關詳細信息，按照預定時間直接到香港碼頭提貨。
3.將貨物從皇崗口岸轉關入區，我們根據貨物詳細信息，申報貨物入區，盡快進入加工廠（無需其他手續和資料）。
4.快速將貨物存入倉庫，通知工廠帶技術人員進入區維修，維修和檢驗貨物或找人代理維修。
5.提前準備維修所需的包裝材料，先用物資申報，涉及的儀器可以臨時申報進區，檢修后開始包裝。 
6.貨物維修，打包完畢，于香港碼頭，或交到鹽田蛇口碼頭運往國外。

深圳出口加工區保稅區倉庫返修貨物需滿足以下條件：
1、新舊貨物都可以返修，每個產品要有獨立完整的包裝。
2、退運是因產品質量本身問題或是更換包裝維修等為目的。
3、外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
4、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理。
報關資料：1、申報的退運維修貨物（HS編碼、申報要素等）； 
2、退運貨物的裝箱明細；3、通關單（貨物如需法檢）； 
4、提供相關證件（如涉及3C認證）；5、詳細所需提供資料，請來電咨詢；